“三合一”一次性壓鑄全國(guó)壓鑄模具企業(yè)集聚地鏈?zhǔn)讲季?走出新天地

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　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：2024前10月，我國(guó)新能源汽車出口99.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.1%。出口猛增的背后，得益于中國(guó)汽車在綠色化和智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)?；诩夹g(shù)的不斷創(chuàng)新，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。特別是動(dòng)力電池，全球十大動(dòng)力電池企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)六席。而電動(dòng)化之后，中國(guó)汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈也初具規(guī)模。智能汽車鏈的上中下游都是哪些企業(yè)呢？又是怎樣“鏈接”在一起的呢？

　　模具被稱為工業(yè)之母，是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，大到飛機(jī)汽車，小到手機(jī)手表的生產(chǎn)都離不開它。一臺(tái)新能源整車有2萬(wàn)多個(gè)零部件組成，要造出這些配件必須要用到模具。這個(gè)大家伙就是企業(yè)自主研發(fā)的模具，它是專門用來(lái)生產(chǎn)新能源車的核心部件，也就是電機(jī)、電控裝置和變速箱的三合一外殼，為什么叫三合一呢？因?yàn)橐郧埃瑝鸿T技術(shù)模具技術(shù)甚至加工模具的設(shè)備等局限，這三個(gè)核心部件的殼體是分開壓鑄生產(chǎn)的，然后再分別進(jìn)行組裝，這樣的工序和流程較多。近幾年各方面的技術(shù)都在革新，企業(yè)也加強(qiáng)了自主創(chuàng)新，研發(fā)出更先進(jìn)的模具實(shí)現(xiàn)了殼體三合一一次性壓鑄成型，現(xiàn)在每生產(chǎn)一套殼體只需要一分鐘，而成品做好后，電機(jī)電控裝置和變速箱的位置就可以集中裝進(jìn)這一個(gè)殼體，可以說是非常簡(jiǎn)單快捷。

　　很多壓鑄企業(yè)零配件企業(yè)也是通過信息化和數(shù)字化實(shí)現(xiàn)了從單一模具開發(fā)到鏈?zhǔn)讲季?，探索打造了一條協(xié)同發(fā)展的供應(yīng)鏈。

搏潤(rùn)模具

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汽車輕量化需求高增一體化壓鑄趨勢(shì)漸明朗

汽車沖壓模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景

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汽車輕量化需求高增一體化壓鑄趨勢(shì)漸明朗

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汽車輕量化需求高增一體化壓鑄趨勢(shì)漸明朗

更少的零部件、更低的組裝成本，換來(lái)更高的生產(chǎn)效率，一體化壓鑄技術(shù)被一眾新能源汽車企業(yè)視作降本增效的法寶。近日，特斯拉被傳出在一體化壓鑄上取得技術(shù)突破，這項(xiàng)技術(shù)也愈發(fā)受到行業(yè)關(guān)注。

2025-03-28

“三合一”一次性壓鑄全國(guó)壓鑄模具企業(yè)集聚地鏈?zhǔn)讲季?走出新天地

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：今年前10月，我國(guó)新能源汽車出口99.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.1%。出口猛增的背后，得益于中國(guó)汽車在綠色化和智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，基于技術(shù)的不斷創(chuàng)新，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

2020-01-20

汽車沖壓模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景

模具是對(duì)原材料進(jìn)行加工，賦予原材料以完整構(gòu)型和精確尺寸的加工工具，主要用于高效、大批量生產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品中的有關(guān)零部件。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，模具的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在汽車、電子、儀器儀表、家電、航空航天、建材、電機(jī)和通訊器材等產(chǎn)品中，約60%-80%的零部件都要依靠模具加工成型，因此被稱為“工業(yè)之母”?！　∧＞呤茄b備制造業(yè)的重要組成部分，其產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步的重要保障之一。據(jù)估計(jì)，模具可

2020-01-20

6大因素驅(qū)動(dòng)汽車模具行業(yè)發(fā)展

模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成的基礎(chǔ)工藝裝備，是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件的成型工具，是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。在模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大。目前我國(guó)與汽車相關(guān)的模具需求約占模具總需求的1/3，仍處于上升階段?！　∑嚹＞唑?qū)動(dòng)因素分析　　1、產(chǎn)業(yè)政策支持　　近年來(lái)，國(guó)家一系列產(chǎn)業(yè)政策為汽車模具行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境。中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)2016年發(fā)布的